Lubricante para compresores de aire de tornillo OSMAN

El lubricante para compresores de tornillo Osman incorpora tecnologías avanzadas de estabilidad de viscosidad-temperatura y viscosidad sensible a la presión, lo que resulta en una reducción promedio del 5% en el consumo de energía del compresor. En condiciones de funcionamiento a alta temperatura, forma una película lubricante en capas alineada direccionalmente que garantiza que el rendimiento del compresor se mantenga estable de forma constante. Además, garantiza un funcionamiento altamente eficiente y con ahorro de energía en distintos niveles de presión, resolviendo eficazmente los problemas asociados con la alta viscosidad ( y la resultante resistencia excesiva y consumo de energía ) que normalmente ocurren durante el funcionamiento a baja presión. A presiones estándar, el lubricante ajusta eficazmente su viscosidad para mejorar el rendimiento del sellado. A presiones medias y altas, aumenta significativamente la eficiencia operativa del compresor, lo que garantiza que el equipo mantenga la estabilidad a largo plazo y funcione en su estado óptimo. Al utilizar el lubricante para compresores de tornillo Osman, los usuarios pueden lograr una reducción del 30 % en los costos de mantenimiento del compresor.

Funciones:

1. Lubricación: Reduce la fricción entre componentes críticos , como tornillos, cojinetes y engranajes , extendiendo así la vida útil del equipo.

2. Enfriamiento: Mediante circulación continua, el aceite lubricante absorbe el calor generado internamente; esto ayuda a reducir la temperatura del equipo, evita fallas por sobrecalentamiento y cumple una función de enfriamiento vital.

3. Limpieza y filtración: Captura contaminantes e impurezas (como polvo y humedad) transportados en el aire de admisión, protegiendo así los componentes internos contra daños.

4. Sellado: Dentro de la cámara de compresión del extremo de aire del tornillo, el aceite lubricante forma una película de aceite que llena los diminutos espacios entre los rotores y la carcasa. Al actuar como un sello dinámico, minimiza las fugas de gas para garantizar la eficiencia de la compresión, al mismo tiempo que sella y lubrica las áreas de los cojinetes para mejorar la estanqueidad y la estabilidad generales del sistema.

5. Reducción de ruido: El aceite lubricante para compresores de tornillo ayuda a mitigar el ruido generado durante el funcionamiento. Al proporcionar una lubricación eficaz, reduce la fricción y la vibración entre las piezas mecánicas, cumpliendo así una función de reducción pasiva del ruido que reduce los niveles de ruido operativo y mejora el entorno de trabajo.

6. Protección: El aceite lubricante proporciona beneficios de protección al compresor de aire de tornillo, ofreciendo específicamente resistencia a la corrosión y protección contra la entrada de polvo.

¿Cómo determinar la cantidad de aceite que se debe agregar a un compresor de aire?

La cantidad de aceite a añadir no es fija; Depende principalmente de la capacidad de descarga del compresor de aire (m ³ /min). Puede consultar el siguiente rango aproximado, pero la guía más precisa es el manual del equipo.

• • • • 1-2 m³ /min: Aproximadamente 10-15 litros
      • 2-4 m³ /min: Aproximadamente 20-25 litros
      • 5-10 m³ /min: Aproximadamente 35-50 litros
      • 10-20 m³ /min: Aproximadamente 50-75 litros
      • 25-40 m³ /min: Aproximadamente 100-150 litros

El nivel de aceite debe mantenerse entre las marcas "MIN" y "MAX" de la varilla medidora. Agregar demasiado aceite aumentará el consumo de aceite y sobrecargará el separador; Agregar muy poco aceite dará como resultado una lubricación insuficiente.

Precauciones para el uso de aceite lubricante para compresores de tornillo:

1. Inspección periódica: Se recomienda comprobar el estado del aceite cada 500 horas. Si el aceite se vuelve negro, se vuelve turbio, tiene un olor inusual o se emulsiona (el aceite se vuelve turbio como la leche), indica que el aceite se ha oxidado o contaminado y debe reemplazarse de inmediato.

Nota: ¿Qué hacer con la emulsificación del aceite? La emulsificación del aceite es causada por la contaminación del agua, generalmente debido a un mal funcionamiento del enfriador o a una humedad ambiental excesivamente alta. Es necesario revisar el sistema de enfriamiento y drenar el condensado del compresor de aire y del tanque de aire con regularidad.

2. Ciclo de reemplazo: Reemplace el aceite lubricante y el filtro de aceite cada 500 horas para el primer mantenimiento. El mantenimiento importante posterior recomienda el reemplazo cada 2500-3000 horas o anualmente. Si el equipo opera en ambientes hostiles, el ciclo debe acortarse en consecuencia.

Reemplace los filtros simultáneamente: al cambiar el aceite lubricante, asegúrese de reemplazar el filtro de aceite, el separador de aceite-aire y el filtro de aire simultáneamente para garantizar la limpieza del aceite nuevo y lograr un rendimiento óptimo.

3. Utilice el refrigerante especial para compresores de tornillo, que es un lubricante diseñado específicamente para compresores de aire.

4. El aceite utilizado debe cumplir los requisitos. No mezcle aceites lubricantes de diferentes fabricantes o de diferentes modelos para evitar la coquización a alta temperatura y el riesgo de que el aceite queme la unidad.

5. Siga el programa de cambio de aceite. El intervalo de cambio de aceite es de 2500 a 3000 horas. Lo mejor es realizar una limpieza del sistema con aceite lubricante después de dos años de uso.

6. Al cambiar el aceite lubricante, también se debe reemplazar el filtro de aceite.